Le chiffre du jour : 73 millions de vélos en Allemagne. Les grosses berlines germaniques ont du souci à se faire. Les bicyclettes sont de plus en plus nombreuses outre-Rhin.
En Allemagne, ça pédale sec. La bicyclette ne cesse en effet de gagner du terrain, dans un pays pourtant traditionnellement très porté sur l'auto. Jugez plutôt: 80 millions d'Allemands, 73 millions de vélos.
Les jeunes, plus sensibles à l'écologie que leurs ainés, plébiscitent tout particulièrement la petite reine, devenue dans les villes un moyen de transport prisé. A l'image de Berlin: l'usage du vélo y a été multiplié par cinq entre 1975 et 2001. Il a doublé depuis 2008. Dans le quartier bobo-chic de Prenzlauer Berg, les vélos représenteraient même jusqu'à 40% du trafic.
Selon le Club cycliste allemand (ADFC), dans une étude parrainée par la Ministère des transports, un Allemand de plus de 14 ans sur quatre dit utiliser son vélo quotidiennement, et 30% au moins une fois par semaine. Chaque année, 4 millions de vélos sont vendus en Allemagne.
Au détriment de l'automobile, dont se détournent les plus jeunes générations. Posséder une voiture coûte cher et n'est plus le marqueur social convoité dans le passé. Aujourd'hui seuls 7% des Allemands qui achètent une voiture ont moins de 29 ans. Ils étaient deux fois plus nombreux il y a dix ans.
