C'est une bonne nouvelle pour le marché automobile, mais les infrastructures manquent encore dans de nombreux pays.
Plus d’un million de voitures électriques circulent en Europe alors que les ventes marquent un bond de 42% pour le premier semestre 2018. Ce sont 195.000 véhicules achetés dans l’Union européenne, l’Islande, le Lichtenstein, la Norvège et la Suisse. Cette barre du million de voitures vendues en Europe rejoint celle de la Chine qui possède un plus grand parc automobile, mais dépasse celle des Etats-Unis.
La Norvège est en tête du palmarès avec 36.500 ventes et une part de 37% des nouvelles acquisitions. L’Allemagne est juste derrière, mais devrait dépasser la Norvège à la fin de l’année. Le Royaume-Uni et la France suivent ensuite dans la liste des pays qui voient la progression la plus forte.
Encore un effort
Les voitures électriques et hybrides ne constituent pourtant que 2% du parc automobile européen et ne devraient atteindre que 2.35% à la fin de l’année. En effet, le sud de l’Europe reste à la traîne. C’est sûrement du au retard conséquent de l’infrastructure vis-à-vis de l’élargissement des propositions de véhicules électriques.
Seulement un pays sur trois pratique des incitations financières pour l’installation des bornes. Ce retard est pointé par l’agence européenne pour l’environnement (AEE). Les constructeurs ne pourront pas tout faire seuls, et il faudra que les pays membres les aident en augmentant le réseau de bornes de recharge.
