Environnement

La déforestation de l’Amazonie inquiète la communauté internationale et le sujet devient une source de tension diplomatique qui remet en cause l’accord de libre-échange UE-Mercosur.

L’éolien terrestre est actuellement l’énergie verte la plus rentable, avec un impact environnemental modeste, malgré les réticences des riverains, mais l’Europe pourrait subvenir à ses besoins en 2050, et pourrait même répondre à la demande mondiale.

Face aux enjeux liés au réchauffement climatique et à la nécessité d’émettre moins de gaz à effet de serre, les Français rappellent régulièrement aux pouvoirs publics leurs exigences en matière environnementale. Dans ce contexte, la transition énergétique constitue l’un des plus gros chantiers à mettre en branle. La place du nucléaire dans le mix électrique français est à juste titre débattue et toute une frange de la population assure qu’il faut en sortir. Une position qui n’est pas partagée par la majorité des Français, mais qu’il convient d’étudier à l’aune de changements radicaux au niveau planétaire.

Le débat controversé sur l'alimentation humaine ne fait que commencer. En Europe, on consomme 4,5 fois la quantité de viande rouge recommandée. Les experts du Giec encouragent désormais les régimes végétariens.

La perte de glace s'est accélérée depuis trente ans, particulièrement lors de la décennie 2006-2016 et, en juillet, la glace du Groenland a fondu trois fois plus vite qu'en moyenne.

Avec 40 % de la puissance photovoltaïque installée dans l'UE, l'Allemagne demeure plus que jamais la numéro 1 sur le continent.

Le coût des épisodes répétés de sécheresse au cours des trente dernières années est estimé à 100 milliards d'euros, selon l'Agence européenne pour l'environnement.

Peu de pays européens interdisent complètement le commerce de l'ivoire, ce qui montre que le trafic subsiste toujours sur le continent, alors que la contrebande encourage les réseaux criminels et certains réseaux terroristes et que le braconnage se développe à nouveau.

Le produit phare de Monsanto, qui appartient désormais au géant allemand Bayer, se voit pour la première fois interdit sur tout le territoire d'un pays européen.

Les scientifiques s'accordent pour lier cet épisode de chaleur à l'urgence climatique et préviennent que ces évènements se répèteront de plus en plus dans les décennies à venir.

Les navires de croisière utilisent un carburant peu raffiné, extrêmement polluant. Leur accès dans les centres-villes devient une nuisance pour les habitants et affecte la qualité de l'air, particulièrement en Méditerranée.

Seulement 9% du plastique produit est recyclé et les pays développés exportent leurs déchets dans des pays qui manquent de structures de recyclage. Ces pays riches, ceux d'Europe et les Etats-Unis, pourraient se trouver avec 11 millions de tonnes de plastique sur les bras.

La population européenne compte pour seulement 7% au niveau mondial, mais prélève 20% de la biocapacité du globe. Si le monde entier consommait comme l'Europe, il faudrait 2,8 planètes par an pour fournir suffisamment de ressources à tout le monde.

Plus de 35 entreprises de dix pays différent ont répondu à l'appel lancé par la Commission européenne et les ministres de l'Economie français et allemand.

Il est difficile d'attribuer ce manque de pluie au réchauffement climatique, mais, pour la seconde année consécutive, l'économie agricole sera gravement affectée.

L'Union européenne faisait figure d'exception mondiale car cette pratique est déjà interdite en Chine, en Russie, au Brésil et aux Etats-Unis.