Focus : Italie

Pays le plus durement touché par l’épidémie de coronavirus, l’Italie a appelé l’Europe à l’aide. En vain, le silence assourdissant de la Commission européenne alimentant en retour la défiance grandissante des Italiens envers l’UE. Une défiance ancrée depuis plusieurs mois et après de nombreuses maladresses des autorités bruxelloises.

Malgré l'aspect dramatique des évènements, PornHub a trouvé un moyen de faire le buzz tout en permettant à des millions de personnes de diversifier leurs occupations.

Les appels de détresse du gouvernement italien n'ont pas été entendus, mais c'est la Chine qui offre son aide, renforçant une relation privilégiée qui fragilise la cohérence européenne.

La crise en Italie, qui manque de matériel et de médecins, oblige l'Europe à coordonner son action tout en débloquant des fonds et laissant filer la limitation des déficits publics. L'économie doit être soutenue dès à présent, la pandémie n'étant toujours pas arrivée à son sommet.

Plusieurs régions de l'Europe font face à la désertification de leur population, en particulier les jeunes, qui se dirigent vers les grands centres urbains. Ce qui a des conséquences sociales importantes, et qui encourage les partis populistes qui progressent, à l'Est et au Sud.

La croissance mondiale, déjà affaiblie par la guerre commerciale entre les Etats-Unis et la Chine, pourrait retrouver les niveaux critiques de 2009. Et si le système financier est plus solide qu'en 2008, les espoirs de reprise resteront minces avant l'année prochaine.

L'arrêt des deux premiers réacteurs de la centrale de Fessenheim est la première étape d'un processus de démantèlement délicat, long et coûteux. Ces frais devront être pris en considération pour les autres pays européens qui dépendent de l'atome, afin d'assurer une transition énergétique en réponse au réchauffement climatique.

Si les risques de pandémie européenne restent "modérés" selon l'OMS, la propagation de Covid-19 alerte les principales Bourses européennes qui ont ouvert ce lundi en nette baisse.

Cette décennie s'avère décisive pour le marché des voitures électriques, les ventes se consolident enfin, mais les pays du sud de l'Europe prennent du retard par rapport aux leaders que sont la Norvège et les Pays-Bas.

Les Français ont l'impression que leur niveau de vie régresse, ce sentiment s'aggrave avec la prise de conscience environnementale et les consommateurs considèrent que ce sera pire pour les générations futures. Enfin, l'écart entre les plus pauvres et les plus riches ne cesse de progresser et nourrit un sentiment d'inquiétude et de contestation.

Fake news et rumeurs infondées se multiplient, dans la vie de tous les jours et sur les réseaux sociaux, entraînant un racisme ordinaire qui touche les Chinois, mais aussi toutes les communautés asiatiques. 

Un chiffre relativement faible, qui représente 1% de la population européenne, qui a besoin de renouvellement pour pallier à la baisse de la natalité, au vieillissement et au départ à la retraite de la génération des baby-boomers.

La question coloniale est inséparable des sujets qui inquiètent l'Europe, comme les mouvements migratoires ou même le terrorisme. Soixante dans après l'indépendance de nombreux pays africains, le devoir de mémoire doit être fait afin de réunir les peuples.

Et l'Europe est directement concernée avec l'Italie et la France parmi les pays où les violations des règles antidopage sont les plus nombreuses.

De nouvelles tensions en Libye pourraient faire flamber les prix du pétrole, aggraver la guerre civile, provoquer un nouveau flux migratoire en direction de l'Europe et attiser les factions terroristes proches du Sahel.

L'arrivée de migrants diminue pour la troisième année consécutive, mais les camps de réfugiés sont surpeuplés, comme à Moria, sur l'île de Lesbos. Et l'Union européenne n'est toujours pas parvenue à mettre sur pied un plan efficace.

Après un mois de novembre marqué par de fortes pluies, et deux "épisodes méditerranéens" qui ont fait 14 morts, l'Europe a subi à nouveau deux tempêtes coup sur coup.

Ce mariage offrira à PSA une vraie force de frappe en Amérique, alors que Fiat-Chrysler cherche à rattraper son retard technologique afin de produire des véhicules émettant moins de C02.

Ce plan ambitieux fait partie des priorités de la Commission européenne dans la lutte contre le réchauffement climatique, dont le plan sera rendu public le 11 décembre.

La zone euro est durement impacté par la guerre commerciale que se livrent les Etats-Unis et la Chine. L'Allemagne, fer de lance de l'économie européenne, est la plus affectée.