36 journées de grève intermittente s’annoncent à la SNCF pour les trois prochains mois. En Allemagne, Grande-Bretagne, Belgique ou Italie, les cheminots n’hésitent pas non plus à cesser le travail sans toutefois que les conflits s’y éternisent comme en France.
La réforme annoncée de l’opérateur ferroviaire promet d’être conflictuelle, notamment parce qu’elle s’attaque à un statut des cheminots extrêmement coûteux. Chez nos voisins, les opérateurs ferroviaires ont su réduire leurs coûts et limiter leur endettement.
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