La loi européenne sur le climat, qui espère atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050, est confrontée à la crise énergétique avec une demande accrue du charbon.
Les véhicules diesel polluent autant que les véhicules essence et sont plus dangereux pour la santé. Bruxelles veut mettre fin à l'avantage fiscal du gazole. Le début de la fin pour les voitures à particules?
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