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Le premier constructeur mondial pris en flagrant délit de falsification des mesures de pollution, voilà qui fragilise une construction automobile européenne produisant 40% de véhicules diesel. Tous les marchés nationaux sont impactés, mais certains beaucoup plus que d’autres.

Chronique sur RFI - La crise du diesel 

C’est une principauté qui dépend d’un empire. L’usine d’Audi à Ingolstadt est avec ses 2,2 millions de mètres carrés aussi grande que Monaco mais elle reste la vassale d’un "maître" bien plus puissant : Volkswagen. Dans cette cité industrielle de Bavière, les "quatre anneaux" sont partout présents. Visite pour comprendre pourquoi la marque vient d'être classée aux Etats-Unis meilleure marque européenne.

Volkswagen, Audi, Porsche et BMW aiment mettre en avant leur savoir faire. Ils ont su fidéliser leurs clients en transformant leurs usines en showrooms géants. A la veille du "Mondial de l'automobile", Myeurop a fait le pèlerinage à Wolfsburg, la "Cité de l'automobile" Volkswagen. Edifiant. Premier volet d'une série de reportages au pays de l'automobile.