Il fait ses courses chez Lidl et repart avec une facture de plus de 500€ pour une raison surprenante

Tatamo Ny Aina

Au cœur des évolutions commerciales et technologiques, les chaînes de supermarchés tels que Lidl sont confrontées à divers défis pour améliorer l’expérience client tout en optimisant leurs espaces et services. Dans cet article, nous explorons les récentes initiatives prises par Lidl pour ajuster ses infrastructures et services, notamment la gestion des stations de recharge pour voitures électriques et la restructuration de l’aménagement intérieur pour une meilleure accessibilité et offre produit.

Simplification ou complication ? Le cas des bornes de recharge chez Lidl

L’intégration des bornes de recharge pour véhicules électriques dans les parkings des magasins Lidl semblait être une aubaine pour les consommateurs écoresponsables. Toutefois, cette initiative bienvenue cache parfois son lot de complications. Principalement aux Pays-Bas, où un système de facturation basé sur la durée de connexion a surpris plus d’un utilisateur. Comme le cas d’un client qui s’est vu facturer 500 euros après avoir utilisé ce qu’il pensait être une station gratuite.

Peter a cru faire une bonne affaire en rechargeant son véhicule électrique sur le parking d’un Lidl aux Pays-Bas. L’application lui indiquait en effet la présence de deux bornes de recharge, l’une gratuite et l’autre payante. Mais quelle ne fut pas sa surprise lorsqu’après 40 minutes de recharge, il a dû payer un tarif exorbitant de 54,6 centimes par minute en plus du tarif de base de 66,6 centimes par kilowattheure !

Peter n’était pas au courant de ce tarif de blocage, car l’application ne l’avait pas notifié. Il pensait donc être sur une borne gratuite. En réalité, l’application n’était plus à jour et n’indiquait plus qu’une seule borne de recharge sur le parking, celle payante.

Lidl s’excuse et promet de rembourser les clients

Lidl Pays-Bas a présenté ses excuses pour ce désagrément et a expliqué que le tarif de blocage avait été mis en place pour éviter que des clients monopolisent les bornes de recharge. L’enseigne a toutefois reconnu que ce tarif était trop élevé et a décidé de le supprimer à partir du 1er mars prochain. Lidl invite également les clients qui ont été facturés à ce tarif de blocage à la contacter pour être remboursés.

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