Économie

Après de longues négociations, les 27 pays de l'Union européenne ont finalement décidé d'un plafonnement à 60 dollars par baril du pétrole russe afin de limiter le financement de la guerre en Ukraine. Une décision qui pourrait faire augmenter les prix à la pompe.

C'est une première historique, qui révèle les tendances de fond depuis le Brexit, et qui s'est considérablement aggravée avec le court mandat de Liz Truss en tant que Première ministre du Royaume-Uni.

Les bonnes nouvelles de l'inflation américaine ne concernent pas l'Europe, bien trop proche du conflit en Ukraine, et qui doit traverser un hiver qui n'a pas encore commencé. Les fêtes de fin d'année devraient pâtir de la baisse du pouvoir d'achat.

Les prévisions économiques du Fonds monétaire international (FMI) confirment les doutes de contraction pour un tiers de l'économie mondiale. l'Europe se défendrait mieux, mais les risques liés à la guerre en Ukraine ou l'apparition de nouveaux variants du Covid-19 pourraient faire plonger la croissance à 0,5% l'année prochaine.

Une progression de 10% en un an, un record qui pourrait encore s'aggraver avec l'influence de la crise monétaire et sociale dans certains pays non communautaires comme le Royaume-Uni.

Le "mini-budget" du gouvernement de Liz Truss a provoqué une chute brutale de la Livre et les réactions négatives des institutions internationales, menaçant encore plus une économie mondiale menacée de récession.

Ces initiatives poussent la population à privilégier le train à la voiture tout en faisant face à la flambée des prix de l'énergie. Pour ce faire, les grandes entreprises qui profitent de l'inflation sont mises à contribution. Un pas que la France n'est pas prête à franchir.

Le géant russe a réduit de 80% les quantités de gaz livrées par Nord Stream au fil des derniers mois. Cette nouvelle décision fragilise à nouveau le cours des énergies en vue de l'hiver prochain.

Files interminables aux contrôles de sécurité, aéroports bondés, vols retardés voire annulés, grève des personnels. Et des hausses du prix des billets en raison de l'inflation. Le secteur aéronautique souffre toujours des restrictions d'effectif imposées par la baisse du traffic aérien lors de la crise du Covid.

Si la saison touristique profite du soleil et d'une forte reprise d'activité après deux années de Covid, les postes vacants sont nombreux, en particulier dans l'aviation où les annulations de vols sont à déplorer.

Interrompues depuis l'invasion russe en février dernier, ces exportations sont un immense soulagement pour les pays qui en dépendent, et renforcent l'influence de Moscou en Afrique et ailleurs.

L'inflation atteint des niveaux oubliés depuis 1984. Mais tout le monde s'accorde pour penser que le pire reste à venir, si Moscou en venait à suspendre ses livraisons de gaz, surtout pour le prochain hiver.

Après dix jours de maintenance, le doute est levé sur la reprise des exportations de gaz vers l'Europe. Mais le débit reste réduit et les pénuries pourraient se multiplier à l'hiver.

La Turquie se trouve en situation d'alléger le blocus des céréales en mer Noire en étant partenaire des deux belligérants avec un consensus sur les principaux aspects techniques : contrôles conjoints aux points de départ et d’arrivée des navires dans les ports et garanties de sécurité le long des routes maritimes. Une "lueur d'espoir pour soulager la souffrance humaine et soulager la faim dans le monde », selon les Nations Unies.

Très mauvaise nouvelle pour l'Europe avec la monnaie unique qui peine à atteindre la parité avec le dollar. Cette situation pourrait favoriser l'économie américaine au dépend de celle du Vieux continent.

C'est donc la fin du soutien monétaire à l'économie et de l'argent facile et illimité dans la zone euro. La période du "quoi qu'il en coûte" annoncé par Mario Draghi en 2012 se termine, dix ans plus tard.

En période d'inflation et de crise du pouvoir d'achat, les demandes sont fortes pour une augmentation de salaires, surtout face aux bénéfices accumulés par les grandes entreprises. Il s'agit surtout de protéger les salarié(e)s les plus fragiles et de soutenir celles et ceux qui ne travaillent pas dans leur propre pays.

C'est une victoire diplomatique pour le président ukrainien, et pour l'Union européenne, qui risquait de perdre une unité bien fragile face à certains pays qui dépendent entièrement de la production russe.

L'inflation continue de progresser en Europe et il n'est pas possible, actuellement, de respecter les critères de Maastricht qui demandent aux pays membres de diminuer leur dette et poursuivre les réformes.